Şanlıurfa’da Artan Nüfus ve Ulaşım Sorunları

1955 yılında 348.199 olan Şanlıurfa nüfusunun, 2023 yılı itibarıyla 2.213.964’e ulaştığını hatırlatan Milletvekili Şenyaşar, artan nüfusun beraberinde getirdiği ulaşım problemlerine dikkat çekti. Önergesinde, Birecik Köprüsü'nün mevcut kapasitesinin yetersiz olduğunu belirten Şenyaşar, köprüde sıkça yaşanan trafik kazalarının ve kilometrelerce uzayan araç trafiğinin yurttaşların mağduriyetine neden olduğunu ifade etti.

Raylı Sistem ve Hızlı Tren Hattı Talebi

Şenyaşar, Şanlıurfa’nın ulaşım altyapısının geliştirilmesi gerektiğini vurgulayarak, özellikle raylı sistemlerin şehir içi ulaşımda önemli bir alternatif olabileceğini dile getirdi. Bununla birlikte, Şanlıurfa’ya hızlı tren hattı kazandırılması gerektiğine dikkat çeken Şenyaşar, "Şehrin ulaşım sorunlarının çözümü için Yeni Hızlı Tren hattının yapılması kritik bir adımdır" dedi.

Birecik Köprüsü Yetersizliği Gündemde

Birecik ile Gaziantep’in Nizip ilçelerini birbirine bağlayan ve D400 karayolunun önemli bir parçası olan Birecik Köprüsü’nün 1956 yılından beri kullanıldığını hatırlatan Şenyaşar, köprünün mevcut tek şeritli yolunun artan trafik yoğunluğunu kaldıramadığını söyledi. Ayrıca, köprüde yaşanan kazaların nedenlerinin araştırılması ve çözüm önerilerinin sunulması gerektiğini belirtti.

Soru Önergesindeki Maddeler

Şenyaşar’ın önergesinde Bakan Uraloğlu’na yönelttiği sorular arasında şunlar yer aldı:

1. Şanlıurfa’da raylı sistemlerin geliştirilmesi için bir çalışmanız var mı?
2. Yeni Hızlı Tren hattının Şanlıurfa’da yapılması için bir çalışma yürütülüyor mu?
3. Şanlıurfa’da YHT projesi ne zaman hayata geçirilecek?
4. Birecik Köprüsü’ndeki trafik yoğunluğuna dair herhangi bir tespitiniz var mı?
5. Birecik Köprüsü’nün bulunduğu bölgede ikinci bir çevre yolu yapma projesi planlanıyor mu?

Bakanlık Yanıtları Bekleniyor

Ferit Şenyaşar’ın bu soruları, Şanlıurfa’nın ulaşım sorunlarının çözümü adına somut adımlar atılması gerektiğini bir kez daha gündeme taşıdı. Şenyaşar, bölgedeki yurttaşların yaşam kalitesini artıracak ulaşım projelerinin bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğini belirterek, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan kapsamlı bir açıklama beklediğini ifade etti.

Haber: Bilal Yılmaz / Urfa Radikal Haber
#Şanlıurfa #FeritŞenyaşar #UlaşımSorunları #BirecikKöprüsü #RaylıSistem #HızlıTren


Soru önergesinin tam metni;

TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci ve İçtüzüğün 96 ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim. 

Ferit ŞENYAŞAR

Şanlıurfa Milletvekili

Arşivlerden ulaşılan, 1955 yılına ait Başbakanlığa bağlı Devlet İstatistik Enstitüsü verilerine göre Şanlıurfa nüfusu 348.199 tespit edilmişken 2023 yılında Adrese Dayalı Nüfus Kayıt Sistemi Sonuçlarına göre Şanlıurfa nüfusu 2.213.964 olarak görülmektedir. Geçen 68 yıl içerisinde 6.3 kat artan şehrin nüfusu ile kaynakların kullanım oranı da doğru orantılı olarak artış göstermiştir. Bölgede artan nüfus ve hareketlilik sebebiyle ulaşımla ilgili gelişmeler takip edilmektedir.

Şanlıurfa’nın Birecik ilçesinde Fırat nehri üzerinden, Birecik ile Gaziantep’in Nizip ilçelerini birbirine bağlayan ve D 400 karayolunun bir parçası olan kemer köprü niteliğinde Birecik Köprüsü 1956 yılından beri kullanılmakta olup, 695 metre uzunluk ve 11 metre genişlik kapasitesi ile günümüzde kısıtlı kalmaktadır. Benzer bir artış, köprünün diğer ucu olan Gaziantep içinde geçerlidir. Araç kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte de köprü üzerinde var olan tek şeritli yol (tek geliş, tek gidiş), kilometrelerce araç trafiğine neden olmakla birlikte sık sık yaşanan kazalarla da medyada yer almakta bu nedenle yurttaşların mağduriyet yaşamasına neden olmaktadır.

Ayrıca Şanlıurfa’da mevcut ulaşım yollarının geliştirilmesi, güvenli ve trafikte karbon ayak izini düşürebilecek ekolojik hedeflerle yeni ulaşım yolların oluşturulması konusunda bir beklenti bulunmaktadır. Bu hususla raylı sistemlerin tercih edilmesi ve Şanlıurfa’da raylı sistemlerin geliştirilmesi önemlidir. Konuyla ilgili Yeni Hızlı Tren hattının bölgede kullanılabilmesi için çalışmalar yapılmalıdır.

Bu bağlamda;

1.Şanlıurfa’da raylı sistemlerin geliştirilmesi adına bakanlığınız tarafından bir çalışmanız bulunmakta mıdır? Eğer bir çalışmanız yoksa bunun gerekçesi nedir?

2.Yeni Hızlı Tren hattının Şanlıurfa’da yapılması adına bir çalışmanız var mıdır?

3.Şanlıurfa’ya Yeni Hızlı Tren hattı projesi ne zaman gelecek ve Şanlıurfa’da YHT hattının yapımına ne zaman başlanacaktır?

4.Bakanlığınız tarafından Birecik Köprüsü ile ilgili soruna dair herhangi bir tespitiniz bulunmakta mıdır?

5.Söz konusu sorunun çözümüne dair bir çalışma planınız mevcut mudur?

6.Bölgenin gelişen durumu ve artan nüfusu ile mevcut altyapı ve ulaşım sorunlarına dair kapsamlı bir çalışmanız var mıdır? 

7.70 yıla yakın bir geçmişe sahip köprüde yaşanan trafik kazalarında, sürücü hatalarının yanı sıra köprünün güncel kısıtlılığı üzerinden bir ihmal olabileceğine dair bakanlığınızca başlatılan bir soruşturma olmuş mudur?

8.Trafiği rahatlama konusunda, Birecik Köprüsü’nün bulunduğu bölgede ikinci bir çevre yolu yapma projeniz var mıdır?